Событие нашей истории: В 1926 году – 95 лет назад - на Первую государственную фабрику механического производства обуви «Парижская коммуна» (на 5-м году ее существования) пришли дипломированные инженеры: В.П. Зыбин, выпускник МВТУ им. Н.Э. Баумана, и А.Д. Трубаев, выпускник МИНХ им. Г.В. Плеханова. Опираясь на помощь талантливых механиков-самоучек С.И Дорофеева и С.М. Кустарева, они установили первые рельсовые конвейеры, сначала в винтовом, затем в рантовом цехах. Рельсовый конвейер. На первом плане – ударница Е.Ф. Рощина, активная общественница, член женсовета фабрики, вела работу по ликвидации безграмотности. Эти во многом еще несовершенные транспортные устройства, тем не менее, способствовали улучшению организации производства и условий труда рабочих. Они просуществовали вплоть до создания во второй пятилетке поточного производства на основе цепей Галя, когда наша фабрика - первой в отрасли в 1934 году - перешла на поток. читать подробней...
В 1926 году – 95 лет назад - на Первую государственную фабрику механического производства обуви «Парижская коммуна» (на 5-м году ее существования) пришли дипломированные инженеры: В.П. Зыбин, выпускник МВТУ им. Н.Э. Баумана, и А.Д. Трубаев, выпускник МИНХ им. Г.В. Плеханова. Опираясь на помощь талантливых механиков-самоучек С.И Дорофеева и С.М. Кустарева, они установили первые рельсовые конвейеры, сначала в винтовом, затем в рантовом цехах. Рельсовый конвейер. На первом плане – ударница Е.Ф. Рощина, активная общественница, член женсовета фабрики, вела работу по ликвидации безграмотности. Эти во многом еще несовершенные транспортные устройства, тем не менее, способствовали улучшению организации производства и условий труда рабочих. Они просуществовали вплоть до создания во второй пятилетке поточного производства на основе цепей Галя, когда наша фабрика - первой в отрасли в 1934 году - перешла на поток. читать подробней...
